Examine This Report on bahagian enjin kereta

Examine This Report on bahagian enjin kereta

Blog Article

Jika komponen ini haus atau telah rosak, ia akan kehilangan minyak yang boleh menjejaskan kelancaran pergerakan gandar. Anda disarankan untuk menggantikan CV joint

Periksa juga bering adjuster kompressor dan semburkan sedikit pada bering tersebut,ketatkan jika getah pemusing telah kendur.

olehkeranan naza banyak mengambil teknologi kia,kebanyakan alatganti kereta sorento dsbnya dari naza harga alatganti agak mahal sedikit dan kebiasaannya pengguna kereta dari naza menghantar kompressor untuk ditukar alatganti atau dibetulkan semula dan ini hanya boleh dilakukan oleh kedai2 yang membaiki kompressor sahaja.Jika diPuchong saudara boleh berkunjung diChipo auto aircond di Taman Maju Jaya.

Namun, ramai pemilik kenderaan tidak menyedari betapa pentingnya memahami fungsi komponen ini untuk menjaga prestasi dan ketahanan enjin.

Membuka cooling coil adalah amat mudah kerana kebiasaannya hanya terdapat sedikit skru kecil dan klip yang terpasang pada keseluruhan kotak cooling coil.

saya dikenakan dgn harga RM900 ditmbah servis menjadi RM1150.betul ke harganya mencecah sedemikian?? hanya dua hari selepas itu, kereta saya masih berbunyi dan saya mnghantarnye semula ke tmpat yg sama. dikatakn pula condenser dan compressor perlu ditukar. kali ini mereka mengatakan harganya pula dalam RM1500. Saya agak terperanjat kerana hanya kerana servis a/cond,ianya hampir mencecah rm3k! sila jelaskan wajarkah harga a-cond sebegitu??

Ini salah satu tanda penting yang menandakan enjin kereta anda perlukan overhaul. Minyak hitam kereta tidak sepatutnya mengandungi sebarang sisa logam. Jika ada sisa logam, ini bermakna terdapat kerosakan serius pada komponen di dalam enjin yang perlu ditangani dengan segera.

terima kasih atas bantuan saudara. Tetapi untuk maluman saudara, kota fius dalam enjin kereta waja cuma pakai impression/symbol, tidak ditulis perkatataan.

Jika bunyi bising kompressor yang sedikit saudara boleh cuba menambahkan minyak kompressor dan jika keadaan sumber rujukan sekeliling kompressor yang telah hitam berkelat ini bermakna terdapat kebocoran dan berkemungkinan kompressor saudara izat tidak dapat digunakan lagi.

Terdapat 5 komponen enjin yang mesti diservis setiap masa. Sekiranya perkara ini dilakukan, sudah tentu anda akan mendapat pemanduan yang ideal hasil daripada penjagaan komponen enjin yang baik.

Memang benar RPM akan jatuh bila suis aircond bertindak dan memusingkan magnet clutch pada kompressor,tetapi kadarnya amat sedikit.Jika terlalu banyak sehingga melebihi dari a hundred,saudara boleh periksa semua hose vakum yang terletak pada distributor,hose kecil vakum aircond plunger pada dinding overall body kereta dan semua hose kecil yang terdapat pada bawah kotak air filter,jika bocor atau keras kerana minyak hitam sila tukarkan dan kalau boleh tukarkan sekali suis vakum aircond plunger didinding human body kereta.

Span dashboard minta pomen keringkan bila buka cooiling coil,berkenaan filter jika gas filter yang saudara maksudkan semua kereta ada filter aircond tersebut.Jangan lupa minta pomen periksa keboran pada hose.

.apa yg sy selalu buat ialah sy off kn ac suis lepas tu blow kipas sampai whole hingga angin kipas tu kuat balik dan rs sejuk tu dh hilang..lepas tu on balik ac suis aicond dh jd normal..apakah punca masalah nya ye?adakah blower?di mana lokasinya?mcm mana kalau nak buat DIY?

kereta baru akan mengalami sedikit sebanyak masalah selepas 2 tahun digunakan,masalah aircond suhu panas yang melampau adalah sangat rumit untuk dibaiki jika tidak nmenukar komponen yang bersesuaian,memandangkan kereta saudara telah beberapa kali mengalami fius terbakar adalah lebih elok jika kondensor dan tabung gas ditukar.kosnya berkemungkinan pada masa ini adalah dalam rm200 kebawah termasuk upah dan fuel aircond.